В нашем программном обеспечении реализован тюнинг с прибавкой крутящего момента +80Нм. Так - же удалён сажевый фильтр, отключен контроль DPF.
В автомобиле при удалении сажевого фильтра СОХРАНИЛИ катализатор, который расположен непосредственно перед сажевым фильтром и катализатор SCR. Система SCR осталась полностью работоспособна. Прибавка по топливу не более 9мг на цикл.
При замере разгона 0-100 км/ч, на стоке автомобиль показал 7.8 секунды (как известно полноприводные модификации едут хуже заднего привода, поэтому у нас результат на стоке 7.8 сек.).
В результате тюнинга автомобиль поехал 6.6 секунды 0-100 км/ч в не самых идеальных условиях. Для замера использовали "Draggy".
Автомобиль, на котором мы настраивали эту прошивку работает исправно, а также стабильно едет заявленные цифры. Предел дымности не достигнут (машина не "коптит"), есть потенциал для большего роста в прибавке мощности.